คู่มือการใช้งานของแบตเตอรี่ 3K

1.ข้อควรระวังการใช้งาน

·       แบตเตอรี่ใช้เฉพาะการใช้งานในแบบ Cyclic service กับยานยนต์อุตสาหกรรม เช่น ยานยนต์ไฟฟ้าและเครื่องมือเชื่อมไฟฟ้า และอื่นๆ ซึ่งทำงานด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่จากรอบการชาร์จจนเต็มและการดิสชาร์จ

·       แบตเตอรี่ชนิดนี้เป็นแบตแตอรี่ชนิด Non-Sealed Type Lead Acid Batteries (Vent Type batteries)

2.ข้อควรระวังเมื่อแกะกล่อง

·       ตรวจสอบการรั่วของอิเล็คโตรไลต์เนื่อจากแบตเตอรี่เสียหาย ร้าวหรือมีข้อบกพร่อง

·       เมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ลูกใหม่มีขนาดและความจุเดียวกันกับแบตเตอรี่ลูกเก่า

·       เมื่อติดตั้งแบตเตอรี่มากกว่าสองลูกในยานยนต์ให้ทำการเปลี่ยนให้เป็นชนิดเดียวกันและมีความจุหรืออายุการใช้งานเหลือเท่าๆกัน ถ้าทำการติดตั้งแบตเตอรี่ต่างชนิดกันจะป็นสาเหตุให้เกิดความผิดปกติขึ้นได้

3.ชื่อเรียกแต่ละส่วนของแบตเตอรี่

4.การเตรียมแบตเตอรี่ชนิด Dry-Charged ก่อนการใช้งาน

·       Batteries มี 2 ประเภท คือ แบตเตอรี่ที่เติมน้ำกรดมาให้แล้ว และอีกประเภทคือแบตเตอรี่ที่ยังไม่ได้เติมน้ำกรด (dry-charged battery)

·       น้ำยาอิเล็คโตรไลต์ของ dry-charged battery ควรใช้ตามที่ผู้แทนจำหน่ายแนะนำหรือส่งมอบมาให้พร้อมกับแบตเตอรี่ หากใช้น้ำยาที่มีคุณภาพต่ำจะทำให้ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลดลง

วิธีการเติมน้ำยาอิเล็คโตรไลต์

1.       ถอดจุกออกและเติมน้ำยาอิเล็คโตรไลต์ (น้ำยาอิเล็คโตรไลต์คือกรดซัลฟุริก ถ.พ.1.280 ที่ 20 °C ที่เตรียมจากการเจือจางด้วยน้ำกลั่น) ตามระดับที่กำหนด

2.       ทิ้งไว้ประมาณ 20 นาทีภายหลังจากเติมน้ำยาอิเล็คโตรไลต์ ต่อจากนั้นถ้าพบว่าระดับต่ำลงให้เติมเพิ่มจนถึงระดับที่กำหนดอีกครั้ง

3.       ทำการชาร์จ

4.       เมื่อระดับของน้ำยาอิเล็คโตรไลต์เพิ่มขึ้นจนถึงระดับที่กำหนดและทำการชาร์จจนเต็มแล้ว ค่าความถ่วงจำเพาะ (ถ.พ.) ของน้ำยาอิเล็คโตรไลต์เป็น 1.280 ± 0.01 ที่ 20 °C ตามมาตรฐาน ถ้า ถ.พ. สูงกว่าหรือต่ำกว่านี้เมื่อทำการชาร์จไฟจนเต็มแล้ว โปรดปรึกษาตัวแทนจำหน่าย

5.       ตรวจเช็คให้แน่ใจว่าภายหลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการปรับระดับน้ำยาอิเล็คโตรไลต์แล้วว่าได้ทำการขันจุก เรียบร้อยแล้วและทำการฉีดน้ำที่ผิวของแบตเตอรี่เพื่อล้างกรดที่เหลืออยู่และทำให้แห้ง

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมทั้งหมดได้ที่ :